رادیاتور آب تویوتا آریون | رادیاتور خنک کننده موتور | Toyota Genuine Parts | 164000P150

معرفی

رادیاتور یکی از اصلی‌ترین اجزای سیستم خنک‌کاری موتور است. مایع خنک‌کننده پس از جذب حرارت موتور وارد رادیاتور شده و با عبور از کانال‌های داخلی و پره‌های انتقال حرارت، گرمای خود را به هوای عبوری منتقل می‌کند. کد 164000P150 در کاتالوگ Toyota CAMRY/AURION/HV برای شاسی GSV40 و موتور 2GRFE ثبت شده است. منابع قطعات تویوتا بازه تولید این مجموعه را در برخی نسخه‌های آریون و کمری از سال 2006 تا 2011 نشان می‌دهند. رادیاتور با اجزایی مانند شلنگ‌های رادیاتور، منبع ذخیره مایع خنک‌کننده، درب رادیاتور و مجموعه فن در ارتباط است و عملکرد صحیح تمام این اجزا برای کنترل دمای موتور اهمیت دارد. ویژگی‌های محصول Toyota Genuine Parts کد فنی 164000P150 RADIATOR ASSY رادیاتور آب موتور مناسب سیستم خنک‌کاری موتور مناسب تویوتا آریون مناسب موتور 2GRFE مناسب شاسی GSV40 طراحی متناسب با محل نصب فابریک مناسب جایگزینی رادیاتور آسیب‌دیده یا فرسوده محل نصب این رادیاتور در قسمت جلویی محفظه موتور تویوتا آریون و در مسیر جریان هوای ورودی خودرو نصب می‌شود. مجموعه فن رادیاتور در پشت رادیاتور قرار گرفته و با ایجاد جریان هوا به دفع حرارت مایع خنک‌کننده کمک می‌کند. عملکرد قطعه عملکرد رادیاتور به‌صورت کلی: مایع خنک‌کننده گرم → ورود به رادیاتور → انتقال حرارت به پره‌ها → عبور جریان هوا → کاهش دمای مایع خنک‌کننده → بازگشت به مدار موتور رادیاتور با کاهش دمای مایع خنک‌کننده، به جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای موتور کمک می‌کند. دلایل خرابی پوسیدگی یا خوردگی کانال‌های داخلی نشتی از بدنه رادیاتور آسیب یا ترک‌خوردگی مخازن جانبی سوراخ شدن بخش انتقال حرارت برخورد سنگ و اجسام خارجی آسیب در اثر تصادف استفاده از مایع خنک‌کننده نامناسب تجمع رسوبات در مسیر داخلی فشار غیرعادی در سیستم خنک‌کاری آسیب اتصالات و محل‌های اتصال شلنگ علائم خرابی کاهش مداوم سطح مایع خنک‌کننده مشاهده نشتی آب یا ضدیخ افزایش دمای موتور بالا رفتن آمپر آب مشاهده آثار رسوب یا رطوبت اطراف رادیاتور کم شدن سطح مایع خنک‌کننده بدون نشتی مشخص در ظاهر کاهش عملکرد سیستم خنک‌کاری آسیب یا تغییر شکل پره‌های رادیاتور در صورت افزایش دمای موتور، علاوه بر رادیاتور باید فن‌ها، ترموستات، واترپمپ، درب رادیاتور، شلنگ‌ها و وضعیت مایع خنک‌کننده نیز بررسی شوند. خودروهای سازگار تویوتا آریون | مدل 2008 تا 2011 | موتور 2GRFE | شاسی GSV40 تویوتا کمری | مدل 2007 تا 2011 | موتور 2GRFE | شاسی GSV40 کد 164000P150 در کاتالوگ Toyota CAMRY/AURION/HV برای شاسی GSV40 و موتور 2GRFE ثبت شده و منابع قطعات، کاربرد آن را تا سال 2011 نشان می‌دهند. برای اطمینان نهایی از سازگاری با نسخه دقیق خودرو، تطبیق کد فنی با VIN یا شماره شاسی توصیه می‌شود. کد فنی کد فنی قطعه: 164000P150 فرمت کاتالوگی: 16400-0P150 عنوان کاتالوگی: RADIATOR ASSY کد گروه: 16400 جنس و متریال رادیاتور از مجموعه‌ای شامل هسته انتقال حرارت، کانال‌های عبور مایع خنک‌کننده، پره‌های انتقال حرارت و مخازن جانبی تشکیل شده است. هسته رادیاتور برای انتقال مؤثر حرارت از مایع خنک‌کننده به جریان هوا طراحی شده و ساختار مجموعه برای تحمل دمای کاری و فشار مدار خنک‌کاری خودرو در نظر گرفته شده است. زمان تعویض رادیاتور زمان تعویض دوره‌ای مشخصی ندارد و در صورت سالم بودن نیازی به تعویض آن نیست. در صورت نشتی غیرقابل تعمیر، آسیب شدید هسته یا مخازن، گرفتگی جدی کانال‌ها، خوردگی گسترده یا کاهش محسوس توانایی خنک‌کاری، تعویض رادیاتور توصیه می‌شود. نکات مهم خرید هنگام خرید رادیاتور با کد 164000P150، کد فنی و مشخصات موتور خودرو را بررسی کنید. این کد برای مجموعه رادیاتور موتور 2GRFE در شاسی GSV40 استفاده شده است و با توجه به تفاوت پیکربندی خودروها، تطبیق VIN یا شماره شاسی برای انتخاب دقیق توصیه می‌شود. همچنین هنگام تعویض رادیاتور، وضعیت درب رادیاتور، شلنگ‌های بالا و پایین، منبع ذخیره آب، فن‌ها و اتصالات بررسی شود تا علت اصلی مشکل سیستم خنک‌کاری برطرف شود. توجه داشته باشید که 164000P150 خود مجموعه رادیاتور است و قطعاتی مانند فن، موتور فن، بادگیر فن و درب رادیاتور به‌صورت جداگانه در کاتالوگ ثبت می‌شوند.